Välkommen till Svensk Flygpsykologisk Förenings hemsida
Den svenska flygpsykologin har sina historiska rötter i militärflyget från det andra världskriget, men kom att snabbt utvecklas genom att de större civila trafikflygbolagen insåg värdet av att anlita flygpsykologiska experter, främst i samband med pilotrekryteringarna. Även Luftfartsmyndigheterna klargjorde under 1980-talets början att flygpsykologiska utredningar måste vara ett krav för de piloter som skulle flyga trafikflygplan enligt instrumentflygreglerna. Det kravet togs visserligen bort 1994, då Sverige gick med i EU och då vi fick en ny, europeisk luftfartsmyndighet (JAA), men svensk flygpsykologi var även efter det en efterfrågad kompetens. Det handlade nu inte bara om urvalsprövningar, utan om det mesta som hade att göra med flygsäkerhet och Human Factor-begreppet. I detta ligger en vid variation av frågeställningar och uppgifter, allt ifrån enskilda individers personlighetspsykologi till hela organisationers socialpsykologiska sidor.
Svensk Flygpsykologisk Förening grundades år 1986 som ett resultat av att flera verksamma flygpsykologer återkommande möttes, främst på Luftfartsmyndighetens initiativ. Myndigheten hade under 1980-talet auktoriserat ett antal svenska flygpsykologer. Flera av dessa är alltjämt yrkesverksamma. Idag samlar föreningen inte enbart psykologer, utan även andra beteendevetare, flygläkare, piloter och andra med intressen för människans samverkan med teknik och organisation - och, förstås, med andra människor.
Föreningens syftar till att befrämja vetenskap och forskning, bidra till informationsutbyten, utvärdering och utveckling av flygpsykologins tillämpningsformer samt stimulera till kontakter med institutioner, organisationer och myndigheter.
Svensk Flygpsykologisk Förening